В Италии стартовала самая красивая автомобильная гонка мира – «Тысяча миль». В этих соревнованиях участвуют только ретромашины, сообщает спортивный обозреватель «МИР 24» Гиви Твалтвадзе.
Главный критерий для тех, кто хочет стать участником ралли: наличие гоночной машины первой половины ХХ века с сертификатом подлинности. Плюс шесть тысяч евро.
1600 километров или 1000 римских миль по дорогам общего пользования от Брешии до Рима и обратно. Гонка «Милле Милья» сегодня больше походит на ретропарад, а когда-то была самой опасной в Европе.
Как купить подержанное авто
«Машина работает хорошо. Конечно, она не в лучшем состоянии – подтекает масло и плохие тормоза. Но это мелочи. Главное – я участвую в гонке, а она всегда была самой важной гонкой для итальянцев, впрочем, не только для итальянцев», – поделился участник ралли Франческо Танфольо.
«Милле Милья» впервые была проведена в 1927 году, и с той поры всегда проходит по дорогам общего пользования, отчего считалась самой опасной, ведь гонщики зачастую не соблюдали скоростной режим. В 1957 году из-за аварии, которая привела к гибели 13 человек, ее сделали раллийной, а потом и вовсе закрыли. Ренессанс случился спустя 20 лет, но уже в виде ретропарада с соблюдением скоростных норм.
Быть владельцем ретроавтомобиля – это престижно и очень дорого. Большинство деталей для них – штучный товар, который делается вручную.
В десятку самых дорогих автомобилей мира входит «Маранелло Родстер 290 ММ», который был построен специально для «Милле Милья» в 1956 году. До наших дней дошло всего три таких болида. Один из них, участник гонок, ушел с молотка за 22 млн долларов.
Кстати, в самых первых гонках Милле Милья в 1927 году приняли участие 77 экипажей, но до финиша смогла добраться только 51 машина.
